Le filtre à carburant est un matériau de filtration conçu avec précision conçu pour éliminer les contaminants (par exemple, la saleté, la rouille, les débris particulaires) des flux de carburant. Il sert de couche protectrice critique pour les systèmes d'injection de carburant, assurant une distribution de carburant propre aux moteurs. Fabriqué à partir de matériaux de haute performance (e.g., mélanges de fibres synthétiques, composites en fibre de verre), notre support filtrant répond aux normes industrielles strictes (ISO, SAE) et dispose d'une conception de pores structurée-équilibrant la capture efficace des particules avec une restriction de débit minimale.
| Paramètre | Spécification | Remarques | ||||
| Matériel | Mélange polyester-nylon, composite fibre de verre, fibres nano-revêtues | Personnalisable pour les environnements extrêmes (par exemple, carburant d'aviation) | ||||
| Grammage | 50 g/m² - 300 g/m² | Équilibrer l'efficacité de filtration et la résistance à l'écoulement | ||||
| Taille des pores | 1μm - 20μm | Adapté pour la compatibilité de l'essence, du diesel ou des biocarburants | ||||
| Largeur maximale | Jusqu'à 2.5m | Options de découpe de précision (50mm, 100mm, 150mm, etc.) | ||||
| Plage de température | '-40 ℃ ~ 150 ℃ | Maintient l'intégrité structurelle sous le cycle thermique | ||||
| Cote de pression | Jusqu'à 200 barre | Résiste à l'effondrement des systèmes d'injection de carburant à haute pression | ||||
| Compatibilité carburant | Essence, diesel, biocarburants (B10-B100), additifs | Pas de gonflement/dégradation chimique pendant la durée de vie | ||||
L'architecture des pores conçue piège des particules aussi petites que 1 μm, réduisant ainsi l'usure du moteur et prolongeant la durée de vie des composants de 50%.
Résistant à l'essence, au diesel, aux biocarburants et aux additifs-pas de gonflement, de fissuration ou de dégradation chimique au fil du temps.
La conception optimisée du trajet d'écoulement minimise la perte de pression, assurant une distribution de carburant constante même dans des conditions de grande vitesse/de charge élevée.
La structure résistante à la déchirure et le noyau anti-effondrement résistent aux vibrations, aux variations de température (-40 ℃ à 150 ℃) et à une utilisation à long terme.
Répond aux spécifications ISO 4020, SAE J1858 et OE-sans résidus nocifs, garantissant le respect des normes d'émissions et de sécurité.
1. Systèmes de carburant automobile: utilisés dans les voitures et les camions pour protéger les injecteurs de carburant et les pompes contre les contaminants, assurant une performance de moteur fluide et une durée de vie prolongée des composants.
2. Machines lourdes et hors route: fournit une filtration fiable pour les équipements de construction, agricoles et miniers opérant dans des environnements poussiéreux ou difficiles dans des conditions extrêmes.
3. Moteurs marins et générateurs: assure une alimentation en carburant propre dans les moteurs marins et les générateurs d'alimentation de secours, empêchant ainsi le colmatage et le fonctionnement sans échec.
4. traitement du combustible industriel: appliqué dans les systèmes de pré-filtration de carburant pour les machines et les chaudières industrielles, protégeant l'équipement contre les particules abrasives et la dégradation chimique.
5. Applications de carburant de remplacement: Compatible avec les carburants mélangés au biodiesel et à l'éthanol, offrant des performances stables dans les systèmes énergétiques modernes et durables.
